La principale question que se posent les nouveaux conducteurs de VE est la suivante : de quel ampérage ai-je besoin ? Cela vaut-il la peine de s'équiper de la borne la plus rapide du marché ou serai-je satisfait d'une borne d'ampérage plus faible ?


En bref, la principale différence entre les bornes à faible et à fort ampérage est la vitesse. Les stations d'ampérage plus élevé chargeront votre véhicule plus rapidement et les stations d'ampérage plus faible prendront plus de temps, bien que cela ne signifie pas qu'une station d'ampérage plus élevé soit toujours adaptée aux besoins de l'individu.


L'avantage d'une borne de recharge à ampérage élevé est que votre voiture passera moins de temps dans votre allée et plus de temps sur la route. C'est très avantageux lorsque vous passez beaucoup de temps sur la route et que vous devez souvent parcourir de longues distances. L'économie de quelques heures de charge peut justifier l'achat d'une borne à ampérage élevé pour une personne qui, par exemple, utilise son véhicule électrique pour son travail et fait de nombreux allers-retours à la maison.


Pour la plupart des gens, une borne d'ampérage plus faible sera suffisante. Bien que les sessions de charge soient plus longues, le conducteur moyen de VE ne parcourt pas beaucoup de kilomètres par jour. Ainsi, que les sessions de charge durent 2 ou 4 heures, cela ne fait pas de différence puisque le véhicule disposera de toute son autonomie pendant la nuit.


D'autres avantages d'une borne d'ampérage plus faible sont qu'elle peut être équipée d'une prise (nema 14-50), ce qui permet de la rendre plus portable. Au lieu d'avoir une borne à votre domicile et à votre chalet par exemple, il vous suffit de faire installer une prise aux deux endroits et d'emmener votre borne de recharge avec vous. Si un ami ou un membre de la famille à qui vous rendez visite dispose d'une prise, vous pourrez également apporter votre borne de recharge avec vous.


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